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锂电池CB认证:锂电池CB认证证书,周期、费用多少钱?详情解析

放大字体  缩小字体 更新日期:2024-11-21    来源:原创    作者:立讯检测王利伟    浏览次数:1432    评论:0
导读

大型锂电池CB认证机构,分享锂电池CB认证证书流程,告诉您锂电池CB认证周期是多少?锂电池CB认证费用、锂电池CB认证多少钱?详情解析如下

大型锂电池CB认证机构,分享锂电池CB认证证书流程,告诉您锂电池CB认证周期是多少?锂电池CB认证费用、锂电池CB认证多少钱?详情解析如下


一、为什么要申请CB认证?

1.CB 产品安全的国际通行

CB体系是IECEE(国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织,英文名称The IEC System Conformity Testing and Certification of Electrical Equipment)建立的一套电子产品全球互认体系,该体系以参加CB体系的各成员国之间相互认可测试结果来获得国家级认证或批准,从而促进国际贸易.

目前,CB体系涵盖电子游戏装置,测试设备,供电线缆,电容器与零部件,照明,家庭用具,保护装置,变压器,办公与IT设备,以及医疗器械等,共有14大类180种产品.

2.CB认证的优势

绝大部分的电子电气产品进入各国时需要满足不同法规,在过去,要获得各国的产品安全认证是一个困难且耗费时间和金钱的过程.但现在依靠CB体系,制造商可以一次获得50多个国家的安全认证.

在成功完成测试后,将为产品颁发一份CB检测证书和相应的CB检测报告.证书和报告加在一起就构成一个国际通行证,制造商用它可以申请任何参与CB体系国家或地区的国家级认证机构的全国认证,通常不再需要进行额外测试.测试q288-O845-287

 

3.目前CB体系的成员国

截止至今, 全球共有54个国家的66个认证机构及其下属的270多个CB实验室参加了这一互任体系.参加CB体系的成员国家包括了所有中国机电产品的主要出口国.

 

锂电池CB认证:锂电池CB认证证书


阿根廷,奥地利,澳大利亚,白俄罗斯,比利时,巴西,加拿大,中国,捷克,德国,丹麦,西班牙,芬兰,法国,英国,希腊,匈牙利,印度,爱尔兰,以色列,意大利,日本,韩国,墨西哥,荷兰,新西兰,挪威,波兰, 葡萄牙,俄罗斯,罗马尼亚,新加坡,斯洛伐克,斯洛文尼亚,南非,土耳其,乌克兰,美国,南斯拉夫,瑞士,马来西亚,瑞典,泰国,阿联酋,沙特阿拉伯,巴基斯坦,保加利亚,乌拉圭,

4.CB体系的优点包括:

快捷: 加快拿到各国认证,使产品更快进入市场

效率: CB体系处理申请在可能情况下较优先

节省: 省工作量,省测试程序,省样品

方便: 一站式本地测试即可进入国际市场

 

二、电池CB认证标准:

IEC62133 (电芯,电池)

 

三、发证机构 :

TUV莱茵,韩国KTC等NCB机构

 

四、系列申请规则:

PACK不可按系列申请

CELL可系列申请,但每个型号都要测试,都需收取测试费用,同一系列不同型号可放在一张证书.

 

五、其他需注意事项:

用CB转CB认可国家认证时补测标准偏差即可转证,其中去日本,韩国,法国,瑞士这四个国家需增加强内部电路短路测试

 

锂电池CB认证周期


六、电池CB认证检测范围

各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池,固定型铅酸蓄电池,小型阀控密封等) 各种动力二次电池(如动力车用电池,电动道路车车用电池,电动工具用电池,混合动力车用电池等)

各种手机电池(如锂离子电池,锂聚合物电池,镍氢电池等)

各种小型二次电池(如笔记本电脑电池,数码相机电池,摄像机电池,各种圆柱型电池, 无线通讯电池,便携式DVD电池,CD和MP3播放器电池等)

各种一次电池(如碱性锌锰电池,锂锰电池等)

 

七、电池CB认证测试项目

1.放电性能(如20℃放电性能,高低温放电性能)

2.荷电保持能力

3.循环寿命

4.环境适应性试验(如温度循环,恒定湿热,振动,碰撞,自由跌落)

5.高度模拟试验

6.静电放电(ESD)试验

7.安全性能试验 (如过充电保护,过放电保护,短路保护性能)

8.电池安全要求 (如重物冲击,热冲击,过充电,过放电,大电流放电,短路,挤压,强制放电)

 

锂电池CB认证费用

八、电池CB测试要求

1. Continuous low-rate charging:按制造商规定的方法充电28天

接受准则:no fire, no explosion, no leakage.

2. Vibration:模拟运输时引起的振动

接受准则:no fire, no explosion, no leakage.

3. Moulded case stress at high ambient temperature:当电池在高环境温度下使用不能暴露内部组件

接受准则:No physical distortion of the battery case resulting in exposure of internal components.

4. Temperature cycling:电池交替暴露在高温和低温中不能着火或爆炸

接受准则:No fire, no explosion, no leakage.

5. Incorrect installation of a cell (nickel systems only):模拟使用时不正确的安装方式

接受准则:No fire, no explosion.

6. External short circuit:短路正极和负极不能着火或爆炸

7. Free fall:电池从1m高度跌落至地板不能着火或爆炸

接受准则:No fire, no explosion.

8. Mechanical shock (crash hazard):模拟运输或处理期间遇到的冲击,不能着火或爆炸,或泄漏

接受准则:No fire, no explosion, no leakage.

9. Thermal abuse:当电池在一个极高的温度(130度)下不能着火或爆炸

接受准则:No fire, no explosion.

10. Crushing of cells:给一个13KN的力对电池进行挤压,不能着火或爆炸

接受准则:No fire, no explosion.

11. Low pressure:模拟在空运时遇到的低气压(11.6Kp),不能着火或爆炸

接受准则:No fire, no explosion, no leakage.

12. Overcharge for nickel systems:以2.5倍额定电流充电至额定容量的250%

接受准则:No fire, no explosion.

13. Overcharge for lithium systems:按制造商给定充电方式进行较长时间充电,不能着火或爆炸

接受准则:No fire, no explosion.

14. Forced discharge:含有多个电芯的器具中的单个电芯要承受极性反向,不能着火或爆炸

接受准则:No fire, no explosion.

15. Cell protection against a high charging rate (lithium systems only):充电器发生故障或电芯并联的电池组中的电芯受到过大的充电电流,不能着火或爆炸


锂电池新版IEC 62133-2:2017标准更新报告模板
8月10日,IEC(国际电工委员会)官网正式发布锂电池新版IEC62133标准的报告模板TRF_IEC 62133_2A。不过,此次只发布了锂系电池新版标准的报告模板,不包含镍系电池新版标准(IEC 62133-1:2017)的报告模板,因此镍系电池现在暂时还无法进行新版IEC 62133标准的CB认证。

1、新版IEC 62133标准把锂系电池和镍系电池拆分成2个标准,即镍系电池对应的是IEC 62133-1:2017,锂系电池对应的是IEC 62133-2:2017;

2、将锂系纽扣电池纳入到了新版IEC 62133-2:2017标准中;

3、电池预处理:
a旧版:电芯及电池需要分别在高温和低温条件下进行充电预处理:
b.新版:只需电芯按制造商宣称充电方法进行充电预处理;

4、外部短路测试:
a.旧版:电芯外部短路测试是在20±5°C环境下进行,电池外部短路测试是在55±5°C环境下进行;
b.新版:电芯外部短路测试是在55±5°C环境下进行,电池外部短路测试是在20±5°C环境下进行;

5、热冲击测试:
a.版:小电芯在130±2°C烤箱内保持10分钟,大电芯保持30分钟;
b.新版:电芯在130±2°C烤箱保持30分钟;

6、挤压测试:
a.旧版:测试压力是13±1 KN,测试截止条件有:最大压力达到;电压下降1/3;发生10%的形变;
b.新版:测试压力是13 KN ± 0.78 KN,测试截止条件有:最大压力达到;电压下降1/3;

7、过充测试:
a.旧版:用2C电流恒流充电,并电压达到:(5 × n)的电压,n指的是串联电芯个数;
测试截止条件:直到电池表面温度回到室温或温度在半小时内温度变化小于10度;
b.新版:用2C电流恒流充电,并电压达到:单电芯电池:用2C电流恒流充到1.4×上限充电电压,不能超过6 V;多电芯电池:用2C电流恒流充到(1.2×上限充电电压× n),n指的是串联电芯个数;测试截止条件:直到电池表面温度回到室温或温度在半小时内温度变化小于10度;

8、强制放电测试:
a.旧版:放完电的电芯用1C电流反向充电90分钟;
b.新版:放完电的电芯用1C电流反向充电到上限充电电压的负值,持续90分钟;

9、运输章节测试:
a.旧版:IEC 62281所有运输章节测试项目;
b.新版:只评估振动和加速度冲击;
10、新增纽扣电池交流内阻测试项目。


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关键词: 锂电池CB认证
(文/立讯检测王利伟)
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