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美国CPC认证自行车头盔要求16 CFR PART1203

放大字体  缩小字体 更新日期:2024-11-21    浏览次数:257    评论:0
导读

什么是自行车头盔?自行车头盔是任何销售以保护自行车骑手在骑行时免受头部伤害的头饰。如果头盔在一般用途或除骑自行车以外的各

什么是自行车头盔?

自行车头盔是任何销售以保护自行车骑手在骑行时免受头部伤害的头饰。如果头盔在一般用途或除骑自行车以外的各种特定用途中被销售或被宣传为提供保护,并且理性的消费者可以从营销或促销中得出结论认为该产品属于自行车头盔,那么它仍然被视为自行车头盔。

 

 

16 CFR Part 1203豁免于自行车头盔的产品

专门用于滑板、直排轮滑、棒球或曲棍球等活动的头盔不在自行车头盔的要求范围内。

 

16 CFR Part 1203自行车头盔要求的目的是什么?

该法规规定了头盔的性能要求,以保护骑自行车的人免受跌倒或碰撞造成的头部伤害。不符合任何要求的自行车头盔违反了CPSC《消费品安全法》。

16 CFR PART 1203自行车头盔的标准目的和基础是减少因头部撞击而对骑车人造成严重伤害和死亡的可能性。

 

16 CFR Part 1203 包含头盔的测试要求

16 CFR PART 1203自行车头盔的安全标准详细说明了头盔必须经过的各种测试方法,并检查自行车头盔的各个组件,包括捆扎系统。

根据美国CPSC消费品安全委员会的自行车头盔标准认证头盔的测试大致可分为六个步骤。

1. 所需样品

测试需要 8 个样品。实验室还需要制造商提供的称为头盔定位指数 (HPI) 的数字。它指定了将头盔正确放置在头模上的测量值。

2. 标记

实验室技术人员将第一个样品放在尺寸合适的测试头模上。头模直立安装在支架。使用 HPI 调整头盔,然后将一个装满铅弹的 5 公斤(10.x 磅)布袋放在头盔上,以压缩里面的任何合适的泡沫。使用标准中表格中的测量值(因头盔尺寸而异),将支架上的标记调整到正确的水平。将标记贴在头盔上,通过旋转头盔或在头盔周围滑动标记架来标记测试线。依次标记每个样品。

实验室测试冲击点必须全部集中在样品标记的测试线之上。要了解测试线的标记位置,您可以戴上中等大小的头盔,在内侧 68 毫米处测量,直接低于最高内侧点。然后在头盔外侧标记该水平,环绕标记。把头盔戴在头上,你会看到测试线比应有的高,而且测试的头盔面积确实不够大。

3. 预处理

头盔经过热、湿、冷和室温测试。在测试前 4 到 24 小时,将 8 个头盔测试样品暴露在与头盔在使用和储存过程中可能遇到的不同类型环境相关的条件下。

2个样品被加热到 47 到 53 摄氏度(117 到 127 华氏度)

2个样品冷却至 -13 至 -17 摄氏度(55 至 63 华氏度)

2个样品浸泡在温度为 15 至 23 摄氏度(59 至 73 华氏度)的饮用水中

2个样品在干燥和环境室温(59 至 73 华氏度)下进行测试

4. 绑带测试

接下来是绑带强度和“滚降”测试,这是一个测试台的图片。

5. 跌落测试

头盔被绑在一个头模上,倒置在一个测试台上,该台引导它落到一个砧上。

测试人员将头盔和头模抬高,直到头盔顶部与下方的铁砧相距指定距离。扳机让头盔自由落体,直到头盔撞到砧座。在撞击前检查下落的速度,以确保速度正确。一种称为加速度计的仪器测量头模中心的 g。如果头盔工作良好,则 g 值较低——可能低于 200,而更好的头盔则低于 150。如果 g 值超过 300,则头盔失效。测试在三个不同形状的砧上进行:

1) 平砧使用 2 米落差。头盔和头模在撞击时以 14 英里/小时的速度行驶。

2) 半球形砧,大约是葡萄柚的形状,使用 1.2 米的落差。头盔和头模在撞击时以 11 英里/小时的速度行驶。

3) 圆形的石砧模拟路缘。落差为 1.2 米(11 英里/小时)。

6. 记录

CPSC 标准要求实验室保存测试记录。这包括头盔数据和性能数据。

 

16 CFR Part 1203自行车头盔的判断依据

头盔必须经过如下所有测试,如果其中任何一个失败,则无法通过标准认证。

1. 它们不会阻挡骑手的视力(“周边视力测试”),

2. 当骑手跌倒时它们不会脱落(“位置稳定性测试”),

3. 将头盔固定在骑手头上的带子没有拉伸到足以让头盔在事故中脱落(“保持强度测试”),

4. 当头盔撞击坚硬的表面(“冲击衰减测试”)时,头盔显着降低了对骑手头部的力。

 

16 CFR Part 1203 包含各种安全和警告要求

16 CFR Part 1203要求自行车头盔满足各种安全和警告要求。举几个例子,自行车头盔必须:

1. 包含一个警告,即没有头盔可以保护免受所有冲击并且可能发生死亡(第 1203.6(a)(2) 部分);

2. 发出警告,即使自行车头盔没有明显损坏,撞击后的头盔也可能不再安全(第 1203.6(a)(4) 部分);

3. 包括警告某些家用化学品会损坏头盔,并且用户可能看不到这种损坏(第 1203.6(a)(5) 部分);和,

4. 允许周边视觉,特别是左侧和右侧 105 度(部分 1203.12)。

 

自行车头盔在美国是一个高度关注产品,监管力度很高。CPSC也经常发生召回案例或发布安全事故报告。因此,赛德斯威为广大自行车头盔供应商和行业参与者提供一站式的测试和认证咨询服务。


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